一、眾隆核心技術(shù)： 

 1、各類(lèi)齊全：尺寸從直徑25mm-90mm 

 2、額定安全電壓: 6V 12V 24V；功率范圍：0W-500W； 

 3、最大揚(yáng)程: 10M；最大流量: 54L 47L； 

 4、葉輪類(lèi)型: 開(kāi)放式葉輪 環(huán)境溫度: -40-125°C 

 5、5大保護(hù)功能：堵轉(zhuǎn)保護(hù)，缺水保護(hù)，過(guò)壓保護(hù)，過(guò)流保護(hù)，過(guò)溫保護(hù)， 

 6、調(diào)速方式：PWM調(diào)速及0-5V調(diào)速，信號(hào)輸出（速度信號(hào)、故障信號(hào)及其它）； 

 7、起停功能

 二、產(chǎn)品應(yīng)用：   

 1、SUV,微面等新能源汽車(chē)電機(jī)及控制系統(tǒng)冷卻循環(huán)； 

 2、6~7M純電動(dòng)輕型客車(chē)電機(jī)及控制系統(tǒng)冷卻； 

 3、電池包輔助加熱和冷卻循環(huán)； 

 4、發(fā)動(dòng)機(jī)中冷器水冷循環(huán)； 

 5、12KW駐車(chē)預(yù)熱器水循環(huán)； 

 三、汽車(chē)電子水泵必備特點(diǎn)： 

 功耗小，壽命長(zhǎng)，不泄露，耐溫-40-125度。

 四、關(guān)于汽車(chē)水泵小知識(shí) 

 在發(fā)動(dòng)機(jī)的上出水口，有一個(gè)水泵，通過(guò)風(fēng)扇皮帶來(lái)帶動(dòng)，把發(fā)動(dòng)機(jī)缸體水道內(nèi)的熱水泵出，把冷水泵入。在水泵的旁邊還有一個(gè)節(jié)溫器，汽車(chē)剛發(fā)動(dòng)時(shí)（冷車(chē)）時(shí)，不打開(kāi)，使冷卻水不經(jīng)過(guò)水箱，只在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)循環(huán)（俗稱(chēng)小循環(huán)），待發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度達(dá)到80度以上時(shí)，就打開(kāi)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的熱水被泵入水箱，汽車(chē)前行時(shí)的冷風(fēng)吹過(guò)水箱，帶走熱量，從而起到散熱的作用。（難怪車(chē)子剛啟動(dòng)時(shí)聽(tīng)不到異響） 目前，汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛采用離心式水泵。其基本結(jié)構(gòu)由水泵殼體、連接盤(pán)或皮帶輪、水泵軸及軸承或軸連軸承、水泵葉輪和水封裝置等零件構(gòu)成。（異響來(lái)自皮帶輪附近）

五、汽車(chē)電子水泵工作原理 　　

發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)皮帶輪帶動(dòng)水泵軸承及葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)，水泵中的冷卻液被葉輪帶動(dòng)一起旋轉(zhuǎn)，在離心力的作用下被甩向水泵殼體的邊緣，同時(shí)產(chǎn)生一定的壓力，然后從出水道或水管流出。葉輪的中心處由于冷卻液被甩出而壓力降低，水箱中的冷卻液在水泵進(jìn)口與葉輪中心的壓差作用下經(jīng)水管被吸入葉輪中，實(shí)現(xiàn)冷卻液的往復(fù)循環(huán)。 　　

支撐水泵軸的軸承用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑，因此要防止冷卻液泄漏到潤(rùn)滑脂造成潤(rùn)滑脂乳化，同時(shí)還要防止冷卻液的泄漏。水泵防止泄漏的密封措施有水封和密封墊。水封動(dòng)密封環(huán)與軸通過(guò)過(guò)盈配合裝在葉輪與軸承之間，水封靜密封座緊緊的靠在水泵的殼體上，從而達(dá)到密封冷卻液的目的。 

 水泵殼體通過(guò)密封墊與發(fā)動(dòng)機(jī)相連，并支撐著軸承等運(yùn)動(dòng)部件。水泵殼體上還有泄水孔，位于水封與軸承之間。一旦有冷卻液漏過(guò)水封，可從泄水孔泄出，已防止冷卻液進(jìn)入軸承腔，而破壞軸承潤(rùn)滑及部件銹蝕。如果發(fā)動(dòng)機(jī)停止后仍有冷卻液漏出，則表明水封已經(jīng)損壞。   

六、常見(jiàn)汽車(chē)電子水泵

汽車(chē)電子水泵、駐車(chē)加熱器水泵、預(yù)熱器水泵、汽車(chē)暖風(fēng)循環(huán)泵、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)制冷泵、渦輪增壓電子泵、電池循環(huán)制冷泵、汽車(chē)暖風(fēng)系統(tǒng)電子泵、摩托車(chē)電子水泵、混合動(dòng)力汽車(chē)電子水泵、汽車(chē)電動(dòng)水泵.